
F1分析师彼得·温莎表示,任何呼吁国际汽联修改现行规则以削弱红牛的车迷对F1都可谓是“一无所知”。
随着红牛继续在这项运动中占据主导地位,一些车迷开始呼吁国际汽联修改规则,以阻止克里斯蒂安·霍纳领军的队伍继续延续着他们的统治。
这并非是国际汽联第一次介入到规则修改的问题中去,此前在梅赛德斯统治的时期,他们也一度成为规则所要削弱的对象。但彼得·温莎对于这种措施完全不感兴趣。
他在自己的直播中直言:“呼吁国际汽联改变规则的车迷对F1一无所知。”
“如果人们对国际汽联的无所作为感到愤怒,那说明他们完全不知道F1是何物。”温莎说,“这是一项关于制造出最出色的赛车,尽全力赢下每一场比赛每一个冠军的运动。如果一个团队成功做到了,你不会指望管理机构去改变所有规则来让他们赢不了。如果你这么想,你就不应该看F1。”
温莎还表示,规则的朝令夕改对于那些希望加入围场的车队也会起到负面的影响。在此之前,奥迪已经确认将在2026年加入,而另一个有意向加入的是通用集团。
“如果你想鼓励那些大型制造商加入F1,你绝对不会想让他们看到这样的场画面:谁赢得比赛,我就马上改变规则。你为什么要这么做,而不是突然宣布直接使用统一标准的变速箱?”
温莎也表示,对于红牛超出预算帽给予的处罚并不会对本赛季产生重大影响。
“他们并不是通过违规的方式而想出了一个全新的设计,让其他车队大吃一惊。”温莎说,“这和预算帽上限无关。当然(红牛)确实违反了规则,他们也因此受到了惩罚。
“无论如何我都不是预算帽规则的拥趸,我相信许多车队都能合法的找到降低预算成本的方法,那这规则对我来说的确没多大意义。
“你当然可以说红牛在2023年能够制造这么出色的赛车,是因为他们2022年的赛车是作弊车,所以他们其实啥也不需要做。
“但是在2023年有重大的监管变化,而红牛对此做的相当好。红牛减轻了赛车的重量,在相对有限的预算条件下专注于他们能进一步提升的方面,而我认为其他任何车队都无法做到这一点。”