
勒克莱尔在红牛环赛道上取得了法拉利的最后一场胜利,将近一年的时间过去了。塞恩斯表示,自那时以来,团队经历了“漫长的一年”。 “从去年奥地利开始到现在,一直都很艰难。去年年底我们在比赛节奏上有些下滑,然后那个艰难的时刻持续到了了今年,我们正处于转折点,试图再次让车辆具有竞争力并争取胜利。”
自法拉利上次获胜以来的19场大奖赛中,除了一场外,其他全部由红牛车队赢得,塞恩斯承认法拉利在迎头赶上红牛车队方面面临着艰巨的任务。
他说:“这不会容易,因为有一个叫红牛的车队,在某种程度上摧毁了所有人,击败了所有的对手,而我们并不是唯一受苦的。像梅赛德斯这样的车队也受到了他们出色工作的打击,现在轮到我们去扭转局面,尽力再次获胜。”
法拉利在本月初的西班牙大奖赛上对车辆进行了重大升级。塞恩斯认为团队开始显示出改善节奏的迹象,并表示他和勒克莱尔在上一场比赛中跻身前五名,并各自提升了六个名次,这显示出他们所取得的进展。

他说:“我认为对整个团队来说是一个很好的提升,主要是看比赛节奏。在过去几场困难的比赛中,我们在赛车节奏上遇到了困难,但在加拿大,我们似乎有不错的赛车节奏。”
“此外,在比赛中我们向前推进而不是后退,感知也有所不同,因为我们实际上完成了第四和第五名,结果与我们此前的其他比赛周末非常相似。但我们在赛道上的速度有所不同,这是一个好消息,对整个团队来说是一种动力提升。” 车队将在本周末引入更多新部件,这些部件在本周早些时候在测试赛道进行了试验。塞恩斯预计它们将是“朝着正确方向迈出的又一步”。
塞恩斯说:“马拉内罗的团队付出了难以置信的努力,将这些部件带到这场比赛中。我无法更加感谢马拉内罗的人们,因为大家付出了额外的时间,试图扭转局面。
“我们尽力投入额外的时间来使这些部件完成,这是每个人都做出的巨大努力,我想在这里向他们表示祝贺,并告诉他们我们将尽力使其发挥良好。希望这一切都是值得的,我们能在本周末保持竞争力。”