勒克莱尔表示:“SQ3我们的策略出现了问题,可能是我的判断出现了失误吧,我以为飞驰圈-冷却圈-飞驰圈是不错的策略,但其实可能中间有两个冷却圈更好一些。一个冷却圈并不足够,于是我在最后一个飞驰圈的时候轮胎太热了,抓地力感觉也就很不理想。”
“非常可惜,但今天这样的赛道环境下,我的赛车整体感觉没有昨天好。这不是个好消息,看看冲刺赛里我能不能向前超越一些名次吧。我希望冲刺赛要么是全干要么是全湿,如果和冲刺排位赛里这样半干半湿的话,只有一条赛车线,我也不可能完成任何超越了。”