诺里斯：SQ3的飞驰圈比较完美，人事变动之后效率提高了

Q：谈谈昨天排位赛和今天冲刺排位赛最大的区别吧。

诺里斯：赛道环境更加复杂了，用路肩的时候需要更加小心，所以整体圈速也可能慢了一点点，但其实赛道已经基本上干了，只是得小心仍然可能潮湿的部分地方。虽然今天我距离杆位更远了，但其实我感觉今天SQ3的飞驰圈比昨天Q3的要更好，只是维斯塔潘今天做得太棒了。无论怎样，我很开心。

Q：看起来9号弯是今天很多车手犯错的地方。

诺里斯：没错，SQ1那里出现了两次黄旗吧，都影响到了我的飞驰圈，但这也很正常，因为那个弯必须得抱住赛车线，如果偏离一点点就可能上到潮湿的地方。不过接下来我很快也就适应了，整体来说很棒的冲刺排位赛。

Q：昨天你对Q3飞驰圈的最后一弯很不满意，今天SQ3的这一圈呢？

诺里斯：肯定也有能提升的地方，但总得来说，今天SQ3的这一圈更加完美，基本上没有明显的错误了。很可惜佩雷兹最后一圈刷掉了我，但就算我从第二起步，冲刺赛里也肯定挡不住佩雷兹，所以区别不大啦。

Q：你能守住这个第三的位置么？

诺里斯：接下来的冲刺赛里，我们能看到升级过后的赛车的长距离速度，因为练习赛里我们其实没有什么时间去做重载油的测试。冲刺赛和大奖赛其实也会不太一样，因为冲刺赛里我们会推进得更凶，不用去管理很多东西，但这会是一个前兆，看看我们在长距离的竞争力如何。

Q：你对冲刺赛的看法是什么？

诺里斯：我觉得现在这样挺不错的，过一段时间就有场冲刺赛，没什么问题。但我不希望每个比赛周都有冲刺赛，那会很糟糕。在红牛环这条赛道举办冲刺赛看起来是个好事情，只要车迷看得爽那就好了，我没那么介意。

Q：在拥有冲刺赛的比赛周之后，你会感觉更累么？

诺里斯：有冲刺赛的比赛周里，每一个环节都至关重要，所以确实会更累一些吧。但我其实觉得冲刺赛周的周五很适合我，因为我能很快进入状态。只有一节练习赛准备的情况下，车手们其实没有什么适应时间，但我还挺喜欢的，而且只要车迷喜欢那就好了。

Q：迈凯伦在最近出现了很多人事变动，作为车手，你能感觉到这些变化么？

诺里斯：是的，而且看起来在人事变动之后，我们的进步幅度更大了。当然了，这个周末我所拥有的升级套件从几个月前就已经开始研发啊去放到风洞测试了等等，但是人事变动之后，我感觉队内的效率变高了很多，这是一个好的兆头。此外，明年也会也更多重要的人们加入到车队里，这也是好事情。

Q：你在迈凯伦很多年了，是不是感觉等了这么久终于看到了些希望呢？

诺里斯：我其实并没有那么着急，而且我们往往在奥地利表现出色，所以这个周末的发挥并不一定那么有代表性，我想等到下个比赛周结束之后再做评判，看看那个时候赛车的性能到底如何。我们确实在进步，车队也一直在进步，但我们仍然需要耐心，不能一口气吃成个大胖子。