一号弯的缓冲区域中的碎石已被一个40x40米的沥青路面替代。
去年正是周冠宇的赛车陷入碎石区,导致它翻过轮胎墙,撞向后面的护网。
"他们对一号弯的缓冲区域采取了一些措施。这对我们来说是正确的方向,以防万一发生意外," 周冠宇表示。
银石赛道总经理斯图尔特·普林格尔在四月份表示:"我们在冬季进行了很多工作。
“前面有一块大块的沥青路面,而不是碎石。
"这是为了防止车辆陷入其中。陷入其中才是真正的问题所在。"