布拉德皮特的电影车和F1真车有哪些区别？

APXGP车队的黑金色赛车在英国站正式亮相了，这是布拉德·皮特参与制作并主演的电影《Apex》中的虚构车队。

这台赛车使用的是达拉拉制造的F2赛车底盘，片方对车体外壳进行了改装和“增肥”，以使其在外观上尽可能与现在的F1赛车保持一致。

诚然，赛车的外观细节令人信服，但赛车实际上要比F1更短一些，因为F2赛车的底盘大约短了400毫米。所以为了让赛车看起来更长，他们对鼻锥部分进行了延长，而这么做的结果就是，前翼端板和前轮的间距变得更大了。

这台电影车在多个地方都采用了新规下的普遍设计：简化版的下洗式侧箱、有管状隆起的引擎罩、以及新规的尾翼与梁翼等。赛车在其他地方也有很多微小的细节：比如前轮上方的小翼片、细节满满的后视镜等。他们甚至还在前翼端板上做了一个假的胎温传感器，底盘末端的金属连杆也得到了复刻。

只是，尽管他们在细节上下足了工夫，来让这台车尽可能贴近F1的形象，但F2底盘的大小是不能改变的，所以这台车要比真的F1赛车窄100毫米，这也让赛车上的所有东西都显得十分紧凑。

而且因为底盘自身的结构元素必须得到保留，因此赛车也不能采用F1的轮胎，而是依然在使用F2轮胎，所以后轮也比F1要窄55毫米。

制片方为了让这台赛车变得更像F1，确实付出了很多值得称赞的努力，但当它和20辆真车摆在一起、当电影最终上映时，它显然还是要面对很多审美上的考验。