维斯塔潘：RB18的海豚现象已经是小问题了

随着新规的引入，F1赛车出现了一个旧现象“海豚跳”，在赛车高速行驶时，会发生严重的上下颠簸，这是地面效应带来的副作用。

维斯塔潘在巴林表示，“在巴塞罗那冬测期间，我们尝试了几种方式，其他车队或多或少也有这方面的问题。但在巴林，海豚现象似乎已经变成小问题了，我们学会了如何处理它。”

维斯塔潘尝试用通俗易懂的语言来解释海豚现象：“规则出现了很大的改变，现在底板会产生巨大的下压力。车速越高，下压力就越大。但当底板受力，开始失速时赛车就会变得异常颠簸。这有很多种修复方法，比如更换底板，提高底板高度，但这会损失很多下压力。”

海豚现象不会让你的速度变慢，但当他发生在高速弯时，会导致赛车的不稳定。而且那些颠簸对车手来说很不舒服，一段时间过后也会损伤赛车。

“这不是一种令人愉快的感觉，当它变得很猛烈时会很难受。倒也不是不能接受，但当你下车时会感觉非常不舒服。”