不让2021斯帕重演，F1决心改善雨战比赛条件

今年F1比利时大奖赛因雨势过大，能见度极低而草草结束。针对这一情况，F1和FIA成立了一个项目组，专门研究如何改善未来雨战的比赛条件。

F1首席技术官帕特西蒙斯（Pat Symonds）是2022空气动力新规的制定者之一，他正在研究2022新规会让赛车在雨天产生多少水雾。F1赛事总监罗斯·布朗表示，这项研究也会借鉴WEC的经验，探究WEC的封闭车身是如何减少水雾的。

“过去几场比赛中，西蒙斯和其他FIA的研究人员向一些车手询问过他们今年在斯帕的比赛体验和感受，尤其是那些参加过其他赛车比赛的车手。阿隆索很有意思，他说‘在雨天，开超跑的体验比开F1好多了。你可能会觉得有风挡和雨刮很麻烦，但是排水效果确实很好。’”布朗说道。

但布朗对于2022年新规下的水雾情况有信心。“雨地比赛要解决的两大问题是能见度和滑水板。滑水板对于轮胎来说是一个挑战，尺度把握不好的话没有办法解决问题。但我有信心我们可以改善能见度的问题。”