勒克莱尔（整合天空体育和F1官网）：第九的成绩让我感到很失望。说实话，今天的轮胎损耗其实感觉还可以，只是赛车单纯地慢吧。比赛前半程我们很挣扎，迈凯伦速度非常快，红胎的拉塞尔速度也很快。我能够对他做出有效的防守，但随后车队很早就让我进站一停了，我不清楚为什么车队做出了这样的策略，或许他们以为拉塞尔马上要进站对我undercut了吧。但我还不知道比赛的全貌，所以我不想对这个策略选择做出评论。
然而，很早的一停让我们的比赛变得更加艰难了，因为其他用黄胎起步的车手基本上都没有遇到很高的轮胎损耗，所以可以跑得更久。车队给我的指令是保护轮胎，并且达到目标圈速。这个目标圈速就是身前那些还没有进站的黄胎车手的圈速，而等到他们完成一停之后，我再拿仍然有轮胎余量的白胎去推进。很不幸，随后安全车出来了，所以那些没进站的车手不仅拥有轮胎的优势，也拥有了赛道位置的优势，最终我的结果也很不理想。
安全车出来之后我再次进站换上了黄胎，车队是在进站口前两个弯突然告诉我要二停换胎的，我当时没有什么思考的时间，但我相信车队这么做是有他原因所在的，所以我就完成了二停。比赛末段我尝试用新黄胎去完成超越，但阿尔本也拥有DRS，所以我就没法超过他，就是这样。在进入这个比赛周之前，我们清楚银石的比赛会比过去两场要更加艰难，但我没有预料到会像今天这么困难。排位赛比我们的预期更好，但正赛比我们的预期更差，所以我们仍然需要在正赛长距离方面做出更多努力。