梅赛德斯领队沃尔夫表示车队刚开始在风洞里尝试复制红牛侧箱的时候,赛车的性能变的更差了。
“我们在风洞里很早就测试了红牛概念的侧箱和车身,目的就是看看能增加多少性能,”沃尔夫说。
“以我们的测量方式来看下压力损失是非常大的,所以我们年初没想跟进这件事。”
沃尔夫依旧认为梅赛德斯进步的原因是因为从底板释放出了更多性能,而不是车身的形状问题。
“大部分的性能进步来自于底板和扩散器。”
“在我看来,这就是一个简单的事实,强大的赛车有可能会同质化。”