梅赛德斯报告：汉密尔顿最后一段用软胎，是提升成绩的最好机会

Q：为什么拉塞尔用软胎开始比赛？

A：可能更吸引眼球的问题是，为什么他们不用相同的轮胎发车。在周末早些时候，我们发现了几件事。首先，所有轮胎只要达到了那种比赛温度，在性能方面非常相近。软胎在开始时会更好，但在寿命结束前会挣扎一点，硬胎在预热之后则相反，中性胎则介于两者之间。因此我们想到，让我们一位车手用软胎，一位车手用中性胎，那样会提高取得优异总成绩的机会

Q：为什么车队觉得软胎是汉密尔顿在比赛最后一段里的最佳选择？

A：我们知道软胎可以持续一段时间且以良好的速度运行——拉塞尔在比赛开始时就以满油状况下的车辆展示给我们看到，有良好的胎面磨损和性能表现，有不错的速度。但更重要的是，我们知道银石赛道很难超车——这是一个大型、快速、流畅的赛道，但直道并不长，DRS效果也不那么明显，所以你在那里几乎没有机会超车。你必须有足够的性能来使其生效，所以我们认为与诺里斯接触的最佳机会将会出现在轮胎预热阶段，一旦安全车退出，每个人都在尽快达到全速。