选择里卡多，反映小红牛新管理层的用人方式在改变

红牛决定在2023赛季剩下的时间里用里卡多取代德弗里斯在小红牛的位置，这反映了车队新任CEO彼得·拜尔（Peter Bayer）之前提及的设想。

里卡多在经历了两个不顺心的赛季后，于2022年底和迈凯伦车队分道扬镳，并于今年年初回到红牛车队担任后备车手。

然而，周二他在红牛RB19赛车于银石赛道成功试车后，里卡多很快取代德弗里斯，成为小红牛的车手。

拜尔决定将34岁的里卡多与23岁的角田这位年轻人搭档，这项改变是印证了他之前的暗示。

拜尔在接受Autosport采访时打了这样的一个比方：“家里有一位弟弟，照顾他的发展是完全合理的。”

“这种情况将持续下去，所以我们的目标仍然是寻找年轻人才。我们可能会拓宽思路和眼界，优化我们的结构。”

“我们也在思考，我们是否必须培养两名年轻车手，或许有一天，会有一名更有经验的车手来带领我们，搭配一位更年轻的车手。我发现，放眼全球，这个问题非常有趣。”

小红牛目前在车队排名中垫底，在本赛季的前10轮比赛中仅得两分。

拜尔承认，这家总部位于法恩扎的公司必须更努力获取积分，才能支撑自己，并在年底获得更高份额的奖金。

然而，鲍尔将与法拉利的劳伦特·梅基斯（Laurent Mekies）一起加入小红牛，以取代即将离任的车队老板托斯特，他也认为里卡多丰富的经验对整支车队朝正确的方向发展至关重要。

“老实说，这正是我和他们讨论的内容，”他解释道，“我说过训练年轻车手很好，但F2和F1之间的差距太大了。

“弗兰兹是对的，他总提到三年。所以，如果你考虑两位车手跑三年。三年——期间会不耐烦，会没有明确的战略，这是我们需要进步的。我们想慢慢来，确保我们做到这一点。”

“而且这不仅仅是分数的问题。看看阿隆索和斯托尔。有一位顶级车手帮助你，他提出寻找最佳设置方案，试试看这个，想想那个，在这里能有更多进步。”

“我认为，这很自然，也很正常。所以我们需要考虑里卡多在这方面的作用，看看结果如何。”

今年早些时候，马尔科透露AlphaTauri的名字将不会出现在2023年的参赛名单上。拜尔表示，无论有任何潜在的冠名赞助商，他都倾向于以与红牛品牌一致的方式塑造品牌。

“今天我们被称为Scuderia AlphaTauri，”他说，“我们是以赞助商的名字命名的，车队和公司的名字都是Scuderia AlphaTauri。

“因此，如果AlphaTauri（服装公司）决定做从事其他行业，我们必须改变。

“当我们与股东、红牛老板奥利弗·明茨拉夫讨论车队的长期未来时，我们说，我们认为我们应该拥有一种身份，首先让我们成为一个独特但仍然独立的业务部门。

“我认为我们还想在命名方面再次向红牛靠拢，以某种方式与红牛作为一个品牌建立附属关系或联系，这将使我们能够为某某F1车队增加一个冠名赞助商。

“如果冠名赞助商三年后决定继续合作。那么，我们可以取代他们，这并不等于我们必须重塑一切。”

拜尔还证实，该队之前的红牛二队（Toro Rosso）的名称不在考虑范围内，因为整个团队都希望拥有新的身份。

“它拥有一定的历史，所以我们可以将它再次拾起。”他承认。

“但我认为事实是，我们很多新人、老板、红牛管理层、劳伦特、我自己，我认为我们都想向前迈进，想尝试一些新鲜的东西。”