
拉塞尔和维斯塔潘希望在2026年下一代动力单元法规生效时,看到F1重新采用声音更嘹亮的发动机。
目前的V6发动机的声音范围在110到120分贝之间,远不及过去那些自然吸气的V8和V10发动机所产生的轰鸣声。
F1CEO多梅尼卡利承诺新的发动机将带回一些因电动化和能量回收技术而丧失的轰鸣。
当被媒体询问时,拉塞尔回答道:“我认为我们都会欢迎这一点。我觉得声音会增强速度的感知。
"就好像在英国曾经有一款雪铁龙Saxo,人们会给它装上巨大的排气管,你可以听到它从几英里外传来的声音。你以为是法拉利,结果却是个雪铁龙!
"我认为赛道上需要有噪音、更热闹。我肯定欢迎这一点。”

维斯塔潘也支持F1需要更具吸引力的声音,回忆起过去的日子,当时可以在赛道外几英里的地方听到引擎的声音。
他补充道:“我想知道能做多少,但是在过去,如果你走进赛车场,正好有一场自由练习赛正在进行,从远处你就会说'哇,这太不可思议了!'
"即使在直道上的速度比我们现在要慢。所以,是的,声音对此肯定有很大的影响。我肯定会欢迎它的到来。”