黄金时代来临！预算帽让F1成为投资热土

爆炸式增长的车迷、预算帽的实施以及车队价值的提升，F1将走入一个投资者争先恐后进入的黄金时代。

美国大奖赛观众达到40万人，创下新高，成为了大奖赛周末的最大新闻之一，这向世界证明了F1有着越来越庞大的车迷群体，价值不可估量，成功吸引了许多潜在赞助商甚至是北美顶级赛事NFL、 MLB和NBA的注意。

F1对资本的吸引力日渐上升，预算帽的作用不容忽视。预算帽指各支车队每年的研发费用不能超过限额，今年这一限额为1.45亿美元，明后年这一数字将进一步被压缩至1.40亿美元和1.35亿美元。预算帽实施之前，车队之间经常展开“设备竞赛”，投入越来越高额的研发费用，烧钱的属性导致经常有车队出现财政危机，投资者也望而却步。

而预算帽下，车队不能毫无限制地烧钱开展研发工作，一来车队之间的差距会更小，比赛观感更强，斗争会更加激烈；二来控制成本之后利润将会提升，能更加吸引投资者的目光。近几年入局F1的个人投资者已经意识到，他们当时做了多么正确的决定，比如阿斯顿马丁的劳伦斯·斯特罗尔、索伯的芬恩·劳辛、迈凯伦的迈克尔·斯特罗尔。

“我相信不久之后，所有的车队都会开始盈利。因为你每年的花销都会有个定额。”托托·沃尔夫表示。

迈凯伦的老总扎克·布朗此前也表示，自由媒体集团激发了F1的活力。“想要进入F1的投资人都是非常谨慎的。和其他的体育赛事相比，F1的价值显然是被低估了的。像MSP和UBS这种投资过网球、棒球等体育赛事的投资者非常有经验，他们会谨慎评估一项运动的价值。“

虽然我们无从得知安德雷蒂和索伯谈判破裂的细节，但索伯大股东劳辛认为车队的潜在价值不可估量，并且会越来越值钱。