【战报】巴林8小时第一次练习：8号丰田领先，法拉利形势堪忧

北京时间今天凌晨，巴林8小时耐力赛第一节练习赛结束，8号丰田领跑Hypercar组别，法拉利明显落后于保时捷，详细战报如下：

Hypercar组别

丰田车队包揽了第一节练习赛的前两名。驾驶8号赛车的Brendon Hartley做出1:48.490的成绩，位列第一。积分榜领跑的7号赛车排名第二，其最快成绩1:48.898由小林可梦伟跑出。

Alpine车队的老款LMP1赛车排名第三，Nicolas Lapierre的最好成绩落后8号丰田接近1秒。

在积分榜上，7号丰田领先8号丰田15分。

LMP2组别

Norman Nato驾驶Realteam Racing的70号赛车取得组别最快，成绩是1:50.792。这是该车组本赛季首次领跑练习赛。

JOTA车队的28号赛车排名第二，Racing Team Nederland的29号赛车排名第三。

该组别的前六名差距只有0.407秒，竞争非常激烈。领跑积分榜的31号WRT赛车排名第六。

GTE Pro组别

保时捷和法拉利在练习赛的开始阶段都没有驶上赛道。保时捷在维修区等待了11分半，法拉利更是直到比赛开始33分钟后才正式出站。

92号保时捷做出组别最快成绩1:57.657。法拉利赛车则显得相当挣扎，最快成绩仅仅是Miguel Molina做出的2:00.631。

积分榜领跑的51号法拉利赛车排名垫底。

比赛开始前，保时捷和法拉利就因为“性能平衡”的争议吵得不可开交，一直不上赛道可能又是两支车队的“心理战”。第一节练习赛结束后，保时捷认为法拉利“没有展现出真正的实力”。

GTE Am组别

NorthWest AMR车队的98号阿斯顿马丁赛车拔得头筹，Team Project 1车队的56号保时捷赛车落后0.2秒排在第二。

第二次自由练习赛将在北京时间下午2点进行。