霍纳：我很期待“潘汉决”，里卡多用一圈就让我下定决心

Q：谈谈你对汉密尔顿杆位圈的看法吧。

霍纳：他做得非常棒，梅赛德斯也做得非常棒。汉密尔顿在Q3最后时刻做出了很出色的一圈，他在这条赛道也曾经拿到过很多杆位。维斯塔潘在最后一圈于13号弯甩了一把，所以出现了一个小失误，但第二仍然是一个不错的发车顺位。

Q：汉密尔顿在13号弯也滑了一下，所以两个人可能都差不多吧。你觉得明天正赛里维斯塔潘能够击败汉密尔顿么？

霍纳：赛道位置在这里至关重要，这条赛道就像是摩纳哥，只不过墙离得远了一些而已。所以在起步阶段过后名次稳定下来之后，策略就会至关重要了。我们赛车的长距离表现往往要比排位赛单圈更好一些，希望这周末也是如此吧。明天的起步也会非常关键，我们都清楚维斯塔潘和汉密尔顿“有过历史”，如果他们能够顺利通过前几个弯角，接下来的比赛一定会很刺激。

Q：升级套件是不是让你们反而慢了一些？

霍纳：现在下定论还太早了，从数据上来看升级套件是有效的，但这条赛道十分特殊，接下来的斯帕又会是截然不同的特性，所以想要彻彻底底了解升级套件还需要一段时间。维斯塔潘确实对赛车的平衡不太满意，但明天正赛的温度要比今天排位赛再高10度，这也会让赛车平衡可能出现更多的变化。

Q：为什么维斯塔潘这个比赛周一直都挣扎于赛车平衡？跟新规下准备工作没法像以前那样充分有关系么？

霍纳：我不觉得，因为所有人都遇到了一样的问题，大家的准备工作都比以前更少了。维斯塔潘始终没有找到甜点，他今天一直在“和赛车打架”，不过三练时的长距离表现还是不错的，希望这对明天的正赛是个好征兆吧。

Q：佩雷兹只有第9，比维斯塔潘慢了半秒。

霍纳：这是佩雷兹自迈阿密之后首次晋级Q3，至少他打破了这个魔咒，但我相信他对第9的成绩肯定不会感到满意的。今天的排位赛成绩确实比较混乱，阿尔法罗密欧排在很靠前的位置，有一些以往比较快的赛车则相对靠后，但我相信佩雷兹明天能拥有一场出色的比赛，我们需要做的就是给他一个好的策略。

Q：我们之前都说这是里卡多回赛场的第一个比赛周，所以就算发挥不佳也无妨，但看起来他今天排位赛里就表现十分出色。

霍纳：没错，他超过半年没有开车了，而且去的是一支目前排在车队积分榜垫底的车队，所以今天的排位赛表现确实挺不错的。小红牛车队也可以从他丰富的经验里学到很多东西，看起来里卡多也很享受现在的情况，而他是一位越开心表现越好的车手。

Q：谈谈你自己吧，感觉我们一直都在讲车手。

霍纳：我很好，谢谢你……我们赢下了过去11场大奖赛，追平了迈凯伦的纪录。我们希望把连胜持续下去，高标准高要求确实是这样的。全队上下现在都仍然十分努力，尤其是那些在米尔顿凯恩斯工厂里的“无名英雄”们，他们是车队能够在赛道上有如此出色表现的主要原因。

Q：如果你们能够在明天赢下匈牙利大奖赛，那么就会是单赛季11连胜了。

霍纳：这真的是完全想不到的事情，我们已经达到了赛季内的10连胜，跨赛季的11连胜，如果你在赛季开始前跟我说这件事情，我肯定不会相信的，因为我们在围场内拥有很多无比强劲的竞争对手。

Q：谈一谈里卡多是怎么拿到小红牛的席位的吧，很多人觉得德弗里斯被开除的决定对他有些太严苛了。

霍纳：这不是突然一波电话就决定的事情。德弗里斯在上半赛季没有达到预期，他的表现十分挣扎，而小红牛存在的目的是为了将来给大红牛输送车手，德弗里斯的表现让我们认为，他将来没有成为大红牛车手的机会。

而我在银石轮胎测试前询问了里卡多的看法，我问他如果轮胎测试时感到很满意，愿不愿意去小红牛开半个赛季。他在银石的轮胎测试里表现出色，跑到第11圈的时候做出了一个可以让他在英国大奖赛获得头排发车顺位的单圈，而这一圈让我清楚，里卡多仍然拥有状态和实力。接下来就是内部的讨论了，小红牛也很欢迎里卡多的到来，马尔科博士随后就通知了德弗里斯这个消息。