F2匈牙利站正赛,从杆位发车的杰克·杜汉拿到了自己在本赛季的首场胜利,同时也实现了本场比赛的“大满贯”:领跑每一圈+冠军完赛+拿下正赛最快圈。
维斯蒂获得亚军,再次扩大了自己与波谢尔之间的积分差距。马丁斯虽登上季军领奖台,但他赛中将队友波谢尔挤出赛道的行为一度程度上引发了争议。
岩佐步梦成为了使用反向轮胎策略完赛成绩最高的车手,他拿到了第四名。哈贾尔、波谢尔、豪格。恩佐菲迪帕尔蒂、科雷亚以及弗尔肖分获第五至第十名,排在前十位完赛的车手都能拿到相对应的积分。
本场比赛之后,维斯蒂会带着11分的优势进入到背靠背的比利时站争夺当中。
F2匈牙利站正赛初版成绩表:


【正赛回顾】
正赛起步,杰克·杜汉守住第一,维斯蒂经历2至3号弯的缠斗后超越马丁斯来到第二。使用中性胎起步的比尔曼则连跌两位至第九。
第3圈,诺瓦拉克的赛车停在了4号弯,引发短暂黄旗。
第6圈,排在第2位的维斯蒂开始缩小与杜汉的差距,此刻使用中性胎起步位列最前方的岩佐步梦已经落后头车超过10秒,而比尔曼一直在遭受科雷亚的进攻。
第7圈,使用软胎起步的马洛尼完成了自己的常规进站,这也提前触发了部分使用软胎起步车手们的进站高峰。
第10圈,红牛青训的两位车手克劳福德以及马洛尼发生激烈缠斗,马洛尼一度在1号弯被挤出了赛道。
第13圈,马洛尼借克劳福德以及尼萨尼缠斗的空隙完成了对克劳福德的超越。同时,前方集团的哈贾尔完成了自己的常规进站。
第20圈,原本使用中性胎起步的岩佐步梦看见前方使用软胎的车手们迟迟不完成进站,觉得车队可以给他提前换上软胎。于是他们提前完成了反向策略的停站。
而杰克·杜汉渐渐地又带开了自己的与维斯蒂之间的秒差,确保了自己在完成进站之后仍然能守住领跑的位置。
第24圈,刚刚完成换胎的马丁斯把身后轮胎温度正常的队友波谢尔挤出了赛道,波谢尔随后接连被哈贾尔以及岩佐步梦超越,跌至第六名。
比赛中段,各位车手们完成进站之后都处于自己稳定的长距离状态之中,赛道上较为缺乏竞争的局面。
第35圈,跟随在哈贾尔身后多时的岩佐步梦终于在1号弯完成了对对手的超越,来到场上第四位。
最终,杰克杜汉带着超过9秒的优势率先冲线,终结了自己超过一年的冠军荒。维斯蒂以及马丁斯携手站上了领奖台。