最近两场比赛,迈凯伦的表现要好于梅赛德斯,沃尔夫认为迈凯伦每圈要比他们初期的赛车快上1秒。
“你可以看到迈凯伦如何通过升级去反超对手,他们甚至还超越了阿斯顿马丁和法拉利,本来在赛季初这两支车队的表现还挺强的,但现在他们却不在前排竞争了。”沃尔夫说道。
“客观的说,我们对空气动力学的状况有自己的预估,模拟出来的结果我无法分享,但肯定不至于有1秒那么夸张。”斯特拉回应沃尔夫。
“我认为,赛车现在的表现和后续的升级,会对轮胎更友好。这给我们带来了更多的单圈优势。”
“赛后我们受到了很大的鼓舞,因为赛车在中速弯的进步很明显。但我们发现,赛车在低速弯还是损失了一些时间。因此在这方面,我们还得继续改进。”