“可以公平地说,根据这些规定和赛车的工作方式,我们一直专注于解决问题,”梅赛德斯赛道工程总监肖夫林解释道。
“之前要解决的可能是弹跳或平衡,但随着这些问题得到解决,我们下一个目标是寻求更高的性能。”
“我们不用耗费精力在其他事情上了,而是专注于提升单圈时间,这是明年的主要目标。看看今年其他车队的表现,你就知道你应该拿出什么样的表现。”
“我们不太关注解决杂七杂八的问题,而是考虑如何在单圈时间上迈出一大步,希望这一步能让我们回到熟悉的杆位和冠军位置。”