沃尔夫：建议将车队内非F1的员工也纳入预算帽

梅赛德斯车队领队沃尔夫认为，F1方面应该把各支车队哪怕是非F1方面的工作人员也需要纳入到预算帽上限的统计当中，这样才能避免有人利用预算帽规则的灰色地带来帮助自己获得竞争方面的优势。

FIA目前仍在调查各支车队在去年所提交的财务材料。但就在匈牙利大奖赛的比赛周末，一些新的问题似乎在部分中上游车队当中逐渐发酵。

这个话题目前也成为了围场当中讨论十分热烈的一个问题，那就是有车队利用F1以外的其他业务或者赛事来帮助自己在研发当中获得优势。尽管技术指令TD45已经明确规定，禁止车队们在预算帽规则以外将部分研发数据从非F1企业转移到各支F1车队当中。但这其中仍然存在灰色地带。

因此，沃尔夫认为制定新规以堵住漏洞势在必行，但他也认为FIA要想实现全方面监管难度极高。

“想要实现完全监管是一件很难的事情，因为一些大车队已经有上千人在参与他们的各种项目，无论这些项目是商业性质或者是非商业性质。”

“对于车队来说，想自己实现这一点就容易一些。因为我们可以把整个项目集中在F1一个实体里面，这样你就能看到所有的员工都在一个地方工作，甚至能了解他们的工作归属。”

“我可以直言不讳地说，在2026年的规则当中就应该彻底排除车队们从外部获取竞争优势的可能。”

“我也承认，想要做到这一点在现实上会面对很大的挑战，因为我们有可能正在通过一些项目来获得收入以及资金。但这不是我们可以派遣一位在F1工作的员工前往其他赛事进行工作的借口，哪怕一分钟也不行。”

“一旦有人在F1的项目上哪怕只花了10秒做出贡献，他也应该全身心地投入到F1的工作当中。这是我们需要走的路，对F1来说这也是一个正确的前进方向。”