拉塞尔赛后接受F1官方采访：还凑合的一场比赛吧。我的起步还可以，但随后被皮亚斯特里影响到了。我以为他只是爆胎了，结果他的转向轴已经坏了，所以我尝试从他左边完成超越，但他也在往左边靠，这意味着我无路可走，损失了4个位置吧。这也导致我被阿隆索超了过去，最终也在他身后完赛，所以今天最好的结果应该也就是第五。
谢天谢地，这个周末终于结束了，我感觉自己职业生涯里从来没有体验过这样的一个比赛周，天气的变化如此频繁，尤其是周六，这辈子我都没经历过天气情况如此复杂的一天。整体来说，第四和第六对于车队是个不错的成绩，也让我们拉开了和车队积分榜第三以及第四的差距。但我们的目标是红牛，所以还有很多要做的工作。
总结一下上半赛季？两极分化吧。前6站我感觉很舒服，但是错过了一些拿分的机会，比如澳大利亚站的机械故障，摩纳哥站的失误葬送了领奖台，银石的安全车也很不利。但是，在最近的几站比赛里，我的表现有些挣扎。不过我现在大概有些思路了，因为很明显这个周末的调校方向是非常错误的，这也让我清楚了一些之前挣扎的原因，我也很自信在夏休期之后能够拥有更好的表现。整支车队也都在疯狂地努力想要找到提升，因为我们的目标是红牛，我们的目标是在今年站上最高领奖台。