阿隆索：Alpine低估了我的价值，谈续约时也拖拖拉拉

因为一系列高层人事的剧烈变动，Alpine在这几周内成为了围场的焦点，而被放大在聚光灯下的其中一个部分，便是车队去年在车手市场上的一系列“智熄”操作。

其中的一个典型案例便是阿隆索的续约问题：两届世界冠军已经表达出了希望留队的意愿，但在合同谈判上Alpine一再拖拉搪塞，并且最终只为阿隆索开出了带车队选项的一年续约合同，这与西班牙人两年合同的预期相距甚远。

除此之外，时任Alpine首席执行官洛朗·罗西在媒体上的各种大放厥词，也让阿隆索开始对Alpine的承诺有所怀疑。

因此，在塞巴斯蒂安·维特尔公开宣布他的退役决定之后，阿斯顿马丁立刻联系上了阿隆索，而后者也抓住了这一机会，转投到了这支在他看来“具有巨大潜力”的车队。

在当时，有不少人认为这又是阿隆索典型的“鬼才式选队”，但至少现在来看，这确实是一次“充满灵性”的转会——Alpine与阿斯顿马丁在本赛季的成绩差异，某种程度上也可以部分归因于他们将这位老将拱手赠予了对手。

几周之前，罗西被免去了Alpine首席执行官的职务，而紧随着被解雇的便是车队领队萨夫瑙尔。而就在这一决定公布前，阿隆索在接受BBC采访时，也谈到了对于罗西和萨夫瑙尔的看法。

“我没觉得有什么不被尊重的地方，”阿隆索说，“但确实，当我们就续约开始谈判时，大概在去年4月的澳大利亚，花费的时间确实比我想象的要长。

“续约推进的速度很慢，而且并不是我的原因。我当时已经完全准备好了，2022年的赛车很快，因而我对于赛车的性能，以及未来可能取得的成绩感到很满意而兴奋。

“但真的，谈判的节奏太拖拉了，那些我们讨论来讨论去的各种内容条款，甚至都没能落笔形成文字。”

“这就是他们的方式，或者说是奥特玛（萨夫瑙尔）的方式。说实话，当他看到今年阿斯顿马丁的成绩时，他就应该把嘴闭上。但他还在那逼逼叨叨，说什么‘为自己的决定而感到自豪’，真让人难以置信。”

在被问到是否认为Alpine低估了他为车队带来的价值时，阿隆索的回答颇为简单而直接：“100%，而且现在我依然这么想。”

“当你每个周末都在全力以赴倾尽所有，为车队贡献良多的时候，如果有人怀疑你的表现，或者觉得你已经‘廉颇老矣’的时候，你确实会觉得有些烦恼。

“然后你只是会想更加努力的证明，你现在依然处在职业生涯的最佳时刻，而成绩就是最好的证明方式。”