
勒克莱尔表示自己在比利时大奖赛对于自己的驾驶方式进行了“非常轻微”的调整,并且通过这样的调整释放了法拉利赛车的更多性能。
“老实说,很难讲述具体细节,因为驾驶风格方面的变化都非常微小,”勒克莱尔告诉RacingNews365 等媒体。
“但这最终会带来很大的不同,我有一种非常激进的驾驶风格,无论是在完全湿地还是干燥的赛道情况下,在这两种条件中都会得到回报。”
“但每当我使用光头胎的时候,它都没有给我很好的反馈。(在比利时大奖赛排位赛)我在过弯的时候尝试了不同的风格,在赛车设置方面也使用了一些工具。”
“这立刻给我带来了更大的信心,而且单圈时间也变得更好了。”
“在轮胎管理方面,我们没有出现很快的退化,而且看看后面的梅赛德斯(汉密尔顿),我们很好地控制了轮胎衰减速度。”
“因此,在这方面看起来很不错,我们仍然需要密切地关注,因为有时候,特别是在非常特殊的赛道条件之下,我们的轮胎磨损会很快,然后因此带来了更多损失。”