

勒克莱尔此前已爆出与法拉利达成续约合同,而塞恩斯就不一样了,虽然他向瓦塞尔发出了明确的信息,但似乎并没有从领导层那里获得讨论续约问题的机会。
据Auto Action报道,塞恩斯已与奥迪签订了一份预合同(非强制),在 2026 年奥迪登陆 F1 之前,他将于 2025 年转投索伯车队。在 F1 赛场上,预合同是当下的主流,车队习惯于与三四名车手签订此类协议,以便在真正需要时优先考虑。预合同不具有约束力,但恰恰是迈向其他车队的第一步。据《澳大利亚人报》报道,塞恩斯有表明,“我更喜欢在赛季开始时就知道自己下一年的位置,我们的目标是毫无后顾之忧地参加 2024 年的比赛,并签署一份未来的合同。”

塞恩斯父亲老塞恩斯是奥迪达喀尔车队的一员,因此也熟知奥迪赛车运动部门的所有关键人物,并从他们那里获得了有关F1赛车项目的独家信息。过去,这位拉力赛和达喀尔的传奇人物在红牛时期就已经发挥了重要作用,当时他违背马尔科的意愿,为儿子的职业生涯争取到了马特希茨的支持,这在红牛青年计划中是绝无仅有的。