拉塞尔此前表示,F1的越来越重,也导致了事故率的增加。
而国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆透露,拉塞尔的这份担忧,也引起了他的关注,他们正考虑修改规则以降低车重。
“我曾经也跑过拉力,所以很理解这些反馈。速度、敏捷、稳定性...只要提升了赛车性能,我啥都喜欢,可唯独不喜欢增重。”苏拉耶姆说道。
“其实F1已经越来越安全。但假如赛车遭遇了巨大的碰撞,那它带来的这股冲击感,就会像两台大巴对撞一样。这些问题一直都在困扰着我。”
“如果赛车更重,那么悬架的强度就会受到影响,刹车效果也会更差,轮胎消耗也会更严重。同时现款赛车的低速弯表现其实相当不好。”
“如果多梅尼卡利(F1 CEO)和我达成一致,那这些就正式成为我们的下一个目标。但决定必须尽快做出,因为测试要花费大量时间。”苏拉耶姆补充道。
“大家都喜欢更轻的赛车&更澎湃的声浪。我已经和国际汽联谈过了,但最终决定权是归他们所有的。”拉塞尔补充道。
顺带一提,在过去的15年内,F1赛车已经增重了213公斤。