阿斯顿马丁：上半赛季值得铭记的八个瞬间

这对我们来说是一个值得纪念的赛季，无论在赛道上还是赛道外都是值得纪念的。我们的赛程才刚刚过半，不妨让我们盘点一下2023赛季前半段车队在赛道内外的难忘时刻。

一级方程式赛季已进入夏季休赛期，但我们有很多事情值得回味。在赛道之外，我们与车迷一起创造了很多难忘的时刻。我们将西班牙变成绿色的海洋，为阿隆索送上英雄般的欢迎；我们在蒙特利尔为斯托尔的主场比赛举办了一系列千载难逢的庆祝活动；我们还在迈阿密创造了一些奇迹。

通过“Make A Mark ESG”计划，我们采取了很多卓有成效的手段，在包括冠名合作伙伴高知特在内的帮助下，我们对我们生活、工作和比赛的地方产生了积极而持久的影响。我们还正式启用了最先进的新AMR技术园区，庆祝阿斯顿马丁成立110周年，并与阿莱托基金会建立了新的合作伙伴关系，以促进社会流动性，为更多的社区带来更多改变。

当然，在本赛季的前半段，我们在赛道上也取得了骄人的成绩。六次登上领奖台，获得196个积分，在车队排行榜中排名第三，我们的征程才刚刚过半。在进入夏休即将之际，让我们重温本赛季迄今为止的八个精彩瞬间吧。

1.赛车发布 - 新动力

我们的雄心壮志不是什么秘密，在我们F1征程的第三个年头，我们有了一个新的场地来发布我们的新赛车，那就是我们全新的技术园区。

当英国国旗逐渐被撤下让位给辉煌的绿色赛车时，阿隆索和斯托尔大步走向舞台。他们的兴奋之情溢于言表，在场的车队成员和受邀者以及我们的车手阵容也十分豪华：二级方程式卫冕冠军费利佩·德鲁戈维奇、国际汽联电动方程式冠军斯托菲尔·范多恩、车队形象大使杰西卡·霍金斯和佩德罗·德拉罗萨也对此深有体会。

AMR23的发布也是我们在冠名合作伙伴高知特的帮助下继续“Make A Mark ”之旅的一个重要契机，我们欢迎慈善合作伙伴的学生来到我们的新家，让他们更接近赛车运动和技术世界。

我们在幕后为AMR23工作了数月，对于我们的热情车迷来说，这是我们本赛季的开端，也是值得反思的关键时刻。这是AMR23的首次亮相，我们的新家也见证了这一值得骄傲的时刻。

2.巴林 - 惊人的复苏和精彩的领奖台

当季前测试的倒计时钟飞速旋转的时候，有一个消息传来：斯托尔在骑车训练时发生意外，不得不缺席巴林的季前测试。

测试和后备车手德鲁戈维奇临危受命与阿隆索共同承担测试任务，他们在三天时间里在巴林赛道上跑了387圈，表现非常出色。

与此同时，斯托尔必须积极康复和保持体能才能驾驶赛车。3月2日，我们宣布斯托尔已经完全康复，可以参加比赛。考虑到驾驶F1赛车跑圈对体力的要求，斯托尔在背后付出了巨大的努力。他在第一次自由练习赛中获得第六名，在排位赛中获得第八名，并在正赛中获得第六名。

阿隆索与塞恩斯和汉密尔顿争夺领奖台上的最后一个位置，并成功在璀璨灯光下登上了领奖台，为团队的努力画上了完美的句号。在全世界的注视下，我们继续前行，取得了令人鼓舞的成绩。

3.澳大利亚 - 本赛季最好成绩

我们连续两次登上领奖台，开启了本赛季的征程。在阿尔伯特公园举行的比赛很少是一帆风顺的，很难超车，安全车也经常中断比赛。

今年的比赛也不例外，2023年澳大利亚大奖赛创造了比赛中断次数最多的纪录，出现了三次红旗，还有三次重新起步。让人不禁想起“唧唧复唧唧”这句话。

在比赛的最后一次重新起跑中，阿隆索被塞恩斯撞出赛道，斯托尔似乎保住了第五名的位置，但赛后的处罚让斯托尔升至第四名，这是他在阿斯顿马丁车队取得的最佳成绩，而阿隆索则保住了领奖台的位置，取得了我们本赛季迄今为止的最佳积分成绩。

4.迈阿密 - 与I AM A FAN一起创造奇迹

今年，我们将焦点转移到您——我们的车迷身上。是你们在观众席上呐喊，表达你们的支持和鼓励，是你们风雨无阻地推动着我们前进。

在迈阿密，我们推出了I AM A FAN活动，以回报阿斯顿马丁车队的狂热粉丝，并拉近您与赛车运动的距离，这与我们的“I AM”精神不谋而合，同时也是对您“爱无限恒久永远激推！”的回报。

我们邀请了I AM成员到温伍德围棋俱乐部与阿隆索、德拉罗萨和德鲁戈维奇在赛场上共度美好时光；在我们的迈阿密专卖店与车队成员举行见面会；与德拉罗萨一起骑自行车等等。

I AM A FAN 从那时起不断发展壮大。我们将自媒体内容创作者请到摩纳哥大奖赛现场，共同塑造故事情节；在阿隆索的主场比赛中，我们将西班牙变成了绿色赛场，在巴塞罗那这座城市培养了社区精神，车迷们在这里结下了友谊，见到了阿隆索，并带来了了其他不可思议的体验。

在加拿大，车迷们在蒙特利尔与这项运动走得更近，我们还在麦吉尔大学开展了“Make A Mark”活动，激励学生进一步揭开一级方程式赛车和技术世界的神秘面纱。

在我们的主场比赛中，我们继续将车迷置于聚光灯下，带他们参观了标志性的森林营地，欢迎车迷参观我们的新技术园区，在伦敦推出了临时零售点等等。

随着我们在世界各地的比赛，这些千载难逢的体验将不断涌现。在社交网站 @AstonMartinF1 上分享您的内容，帮助我们共同创造咱们的故事。

5.摩纳哥 - 阿隆索的精彩表现

驾驶F1赛车在摩纳哥比赛是一项挑战，穿梭在城间和护栏之间是一门艺术。我们已经为2023 年开了个好头，但摩纳哥为我们来说是另一个挑战。在狭小的空间和隐约可见的障碍物面前，需要绝对精准的操作。

阿隆索排在第二位，距离杆位仅差0.084秒，他在比赛的大部分时间里都在追赶领跑者维斯塔潘，比赛在下雨之前不怎么复杂，我们让阿隆索进站换上了中性胎。然而雨越下越大，这增加了危险性，迫使我们让阿隆索进站换上了一套半雨胎。

阿隆索恢复了状态，并以相当的优势获得了第二名。这又是一次领奖台，而且是在复杂赛道表面的终极考验中获得的。

6.和本田的官宣 - 我们的另一块拼图

今年早些时候，我们宣布与本田签订了2026年的动力单元协议，这是我们对车队意图的又一次明确表态，这将为我们提供机会，最大限度发挥我们赛车的每一个技术特点。

阿斯顿马丁F1车队执行主席劳伦斯·斯托尔在谈到本田时说：“我们拥有共同的动力、决心和在赛道上取得成功的不懈追求。”

未来还有很多事情要做，我们需要打造自己的变速箱，并招募更多优秀人才加入我们的团队，F1动力单元的新时代就在几年之后啦。

7.终极驾驶体验 - 技术园区盛大开幕

我们需要一个壮观而又恰当的地方来启动我们鼓舞人心的、可持续发展的、最先进的、占地 4.72万平方米的技术园区。在阿隆索登上摩纳哥大奖赛领奖台的48小时后，我们就搬进了AMR技术园区，不久后从这里生产的第一个部件就下线了，但我们希望用更壮观的方式来纪念这一重要时刻。

因此，我们决定让一辆F1赛车通过园区。

团队成员在技术园区主“街道”旁的阳台和工作区排成一排，观看斯托尔驾驶1000匹马力的F1赛车通过我们全新的家园。

他为数百名团队成员和成千上万在网上观看视频的车迷留下了难以磨灭的记忆。幸运的是，我们能够将轮胎印从闪亮的新地板上清除掉......

随着我们新技术园区的正式开放，我们也借此机会庆祝了阿斯顿马丁成110周年，110辆汽车的辉煌巡游跨越了我们的历史，彰显了我们对性能的追求，我们的最新产品阿斯顿马丁Valour延续了这一传统。

8.比利时 - 克服逆境

任何运动一样都像生活本身一样跌宕起伏，一级方程式也是一样。我们在赛道上享受了一些辉煌时刻，但也会有艰难的时刻。斯帕赛道就是这样一个艰难的地方：斯托尔在周六的冲刺排位赛中撞车，阿隆索在冲刺赛中打滑退赛。

然而，关键在于如何重新站起来。

周日的比赛中，阿隆索从第9位发车，采用一停策略，最终跻身前五名，而斯托尔则奋力拼搏，最终获得前十名。尽管周六的比赛非常艰难，但费尔南多还是获得了不错的积分。

夏休期是车队当之无愧的放松和充电时间，但我们迫不及待地要驶上赛道，在本赛季强势开局的基础上再接再厉，就从8月27日举行的荷兰大奖赛开始。