红牛的青训体系落寞了吗？并没有

红牛青训为车手们提供了很多机会，但这个体系却在红牛二队启用德弗里斯的时候遭到了质疑，那它究竟失败了吗？

众所周知，红牛二队的目的，是给一队输送人才。而最近一位被提拔的自家车手是角田裕毅，这已经是他的第三个赛季了。

目前来看，利亚姆·劳森并没有任何被提拔的迹象，尽管他在超级方程式的表现还挺亮眼。而岩佐步梦、菲蒂帕尔迪、丹尼斯·豪格等人则继续在低级别方程式中积累经验并等待机会。由于里卡多重返了红牛二队，因此这些人下赛季基本不会晋升到F1。但现在就开始质疑红牛青训，还为时尚早。

维特尔是红牛青训第一个崭露头角的车手，他收获了四座世界冠军。而紧随其后的是维斯塔潘，他在过去一个半赛季里充当了“纪录粉碎机”的角色。今年来看他也基本拿下了第三个世界冠军头衔。

此外，里卡多也取得了多次分站冠军，科维亚特在红牛车队展现出了不错的潜力。阿尔本和加斯利也时常能贡献一些亮眼表现。塞恩斯最终在法拉利找到了归宿并于去年收获了生涯首胜。埃里克·维尔涅在离开F1后也拿到了FE的冠军。布埃米和贾尼在耐力赛中也取得了巨大成功。

现在我们可以换个角度去思考这个问题。假如每年都有一名新车手加入红牛二队的话，那么就相当于一名被提拔上来的车手会遭到弃用。如果按照这个趋势发展的话，这将毫无意义。就算这些F2和F3的车手没有成功晋升到F1，他们也会在其他赛事兑现自己天赋的，因此红牛的青训体系完全没有失败。