皮亚斯特里的三大巨星潜质：硬实力、适应力、潜力
迈凯伦季中的强势复苏不仅让诺里斯终于得到了一台出色的赛车，同时也使得新秀皮亚斯特里能有机会真正展现自己的实力。
在夏休前的三场比赛中，凭借全新升级的MCL60赛车，皮亚斯特里能够屡次为领奖台而战。在斯帕的冲刺赛里更是一度领先于维斯塔潘，并最终第二完赛。
对于前排的竞争，皮亚斯特里似乎并不生疏，尤其是在英国站，他无可挑剔的表现完全值得登上领奖台，只可惜不合时宜的安全车影响了他的成绩。
凭借这样的成绩，即使是以前不了解他的人现在也会对他刮目相看，但对那些和他共事的人而言，这似乎并不值得惊讶。
险些登台的成绩似乎只能反映皮亚斯特里潜力的冰山一角，事实上，他可能会成为F1的下一位超级巨星。
“我肯定还有需要继续努力的地方。”皮亚斯特里说。
“我正在逐渐适应一切，逐渐达到能让自己满意的水平。”
“但我知道，我还有提升空间，现在还不是我所期望的上限。”
“现象级”的硬实力
自皮亚斯特里以那个特殊的方式“横空出世”刚好一年有余了，可惜他并不是因为自己勇猛的低组别成绩出名，而是从Alpine跳槽到迈凯伦的转会争端。
皮亚斯特里（和他的社交媒体账号）成为了去年转会市场上的焦点，但这无疑也会给他带来更多的压力，他需要证明自己值得掀起这样的大浪。
迈凯伦赛季初的赛车显然不足以让皮亚斯特里带来什么具有说服力的表现，但他从一开始就不曾辜负过迈凯伦的信任，不论是场内还是场外。
皮亚斯特里的心态和驾驶方式堪称典范。他说话周到，性格沉稳。“他的每句话都很有意义。”皮亚斯特里的比赛工程师斯塔拉德如此评价道，他认为，皮亚斯特里是一个非常有趣的人，冷静、但也同样热切。
斯塔拉德说：“这其实挺合理。设想，如果你从未见过一位F1车手，那么你会觉得他们应该是什么性格呢？”
“但我也不确定我是否有见过这样冷静又热切的车手。”
长久以来其实都是这样。熟悉他的人都表示，皮亚斯特里自小就一直有着独立且沉着的性格，这是他赛车生涯中始终不变的特点。
当雷诺在2020年将他纳入青训时，他赢得了F3的总冠军。与车队同行的经历里，最大的收获应当是在土耳其站，他学到了车手们的术语：简单且精确。对一个话不多的年轻人而言，这会很有帮助。
在激烈状态下保持放松，可能是皮亚斯特里和维斯塔潘的共同点，不过区别在于，我们目前还从来没有见到皮亚斯特里在驾驶时有过任何的情绪爆发情况。也许未来当他面对更激烈的情况时，这一点就很可能（甚至一定）会改变，但目前迈凯伦认为，他们没有发觉皮亚斯特里会轻易情绪失控。
事实上，斯塔拉德表示：“我们还需要时常提醒自己他还是个新秀，因为他加入车队时就随身带来了很多‘常识’，F1车手的常识。他会做合理的决定，他不会为了无关紧要的事而慌乱，他是一位很值得依靠的车手。”
这样的特质和他与生俱来的另一项能力契合得很好。
迈凯伦总是说，皮亚斯特里有能力独立发现自己的提升空间，而不需要等待车队反馈。
领队斯特拉称此为一种能够抓住机会提升自我的能力，工程师斯塔拉德则表示，自己的工作重点更多在于不要拖后腿，他不需要去告诉皮亚斯特里一些‘我知道你能做更好’的话。
他总是会说，对皮亚斯特里而言，这一切都好像是自然而然发生的一样。迈凯伦很清楚，很多时候都可以让他自己在赛车里解决问题。
“他最大的优势就是，当他来到车队时，这个能力就已经非常强大了。而我们需要做的就是和他一起努力并完善这种能力。”斯塔拉德说。
“自加盟的第一天起，他就能在做完单圈以后说出自己在哪里还能提升，可以提升多少。这个能力真的是现象级的。”
“这是一种能力，是不会被动摇的。如果某一周，你的队友击败了你，又或者某场比赛你的车比较糟糕，你仍然有这种能力作为依靠。”
出色的、极具适应性的技术
斯塔拉德认为，皮亚斯特里的另一项优势就是他的适应能力。在找到自己有所不足的某个弯道后，他可以在下一次尝试中就调整驾驶方式，来提升自己的表现，一次不行就再来一次。
并不是所有的车手都能在比赛中迅速地做出这样的反应。赛车过弯是非常快的，一眨眼的工夫，弯道就跑到身后去了。这个弯道跑得好不好等信息都成为了回忆，而且车手还不一定了解其中缘由。里卡多在迈凯伦时就曾反映过这样的问题。
作为对比，皮亚斯特里总是会视自己的适应力为一大利器。最好的车手们都很清楚这一点的价值。事实上，皮亚斯特里完全可以借用维斯塔潘的话：“你可以有某一种特定的驾驶风格，但如果赛车与它不适配，那它就一无是处了。”
所以即使皮亚斯特里有自己的驾驶风格，他依然认为能够迅速改变风格是一项很重要的能力。
“在我的生涯里，我从来都不会以同样的方式来驾驶这些不同的赛车。”他说。
“在F2的那个赛季，我不需要在驾驶风格上做出太多努力，所以这就是我那个赛季发挥出色的原因吧，我可以把更多的精力专注于很多其他事情上，比如刹车、起步等等。”
“但在F1，就这台车而言，它确实需要我努力改变很多风格。”
和任何一位车手一样，皮亚斯特里也会有自己的驾驶偏好，但出于种种原因，我们似乎很难具体指出这种偏好。
在低组别生涯中，皮亚斯特里以三个年度冠军的成绩完成了三连跳，但到了今年的迈凯伦，想开好这台车是很有挑战性的。
要想定义一位车手的风格，我们可以关注他的弱点，然后反过来看就是他的驾驶偏好了。但即便与诺里斯相比，皮亚斯特里似乎也没有表现出明显的弱点。
而且不出所料的是，皮亚斯特里也喜欢适当保守一些秘密。
他的驾驶风格似乎和诺里斯非常接近，入弯凶狠，并且在弯中保持较高的速度。表面上看这并不亮眼，但这种风格对制动和转向的衔接要求非常高，尤其是赛车的容错空间不大时。而皮亚斯特里能非常准确地做到这一点，就像诺里斯一样，或者还可以说，就像维斯塔潘一样。
皮亚斯特里乐于承认自己更擅长高速弯，迈凯伦方面也赞同这一点。在比利时站的高光表现也佐证了他的说法，他在那个周末要比队友更快。
迈凯伦今年在努力改善低速弯的表现，这和迈凯伦制动/转向在衔接时比较敏感的问题相关。皮亚斯特里在这里还需要提升一些。因为在F1，制动和转向的衔接要比低组别快很多。在低组别比赛中，车手们在制动与转向之间往往有更多的调整空间，来纠正赛车的动态。
如果以传统的U弯为例，迈凯伦在通过这种弯道时的走线会更接近于“V”字形，而不是“U”形。诺里斯很讨厌这种特点，皮亚斯特里似乎也是如此，不过他并不想过多地阐述其中的细节。
说到对赛车的需求和诺里斯有何区别时，皮亚斯特里说：“我只能说我们非常相似。”
“我觉得挺有趣的，我非常清楚诺里斯是如何驾驶的。如果我们都身处完美的世界中，那么我和他的车应该会非常相似。而且我觉得我们的车肯定会和现在不太一样。”
所以基本可以说，皮亚斯特里和诺里斯之间的区别微乎其微，里卡多则非常不同，尤其是在排位赛中。
而且更让人感到欣慰的是，不论他们之间最终有多少差距，都不会是皮亚斯特里在某个特定弯道或区段的不足所导致的。
仍待挖掘的巨大潜能
目前看来，皮亚斯特里给人的印象更像是一位参赛多年的老手。
斯塔拉德对此形容道：“如果今年一开始，你告诉我他是一位有5年F1经验的车手，而我只是不知道他，那我也完全不会感到惊讶。”
“他没有出现那种新手会犯的错，也没有做一些新手才会做的事。”
以上种种，都让皮亚斯特里在新秀赛季就拿出了令人印象深刻的表现，而当赛车性能更进一步后，他也立刻拿到了更好的成绩。和诺里斯相比，他的成绩也是很出色的，根据迈凯伦的数据，皮亚斯特里在排位赛中平均只落后诺里斯0.1秒，相比于已经在F1五年的队友，还是新人的皮亚斯特里能有这样的表现已经非常优秀了。
“诺里斯绝对是一个非常好的参照。”皮亚斯特里说。
“因为看到了他的表现，我才能在有些弯角有更好的发挥。我还没有遇到那种‘哦我做不到’的情况。”
“我了解他的低组别成绩，也知道他在F1取得的这些成就，也知道他和曾经的队友相比有怎样的实力。”
“能和他如此接近，并且努力去追平他，感觉真的很好。”
“当然，我还是希望能追上并胜过他，而不是略低于他。但在生涯的这个阶段，知道自己有挑战他的能力并且一同帮助车队前进，这感觉也很棒。”
显然，他还有需要提升的地方。皮亚斯特里认为他在轮对轮中有些失误，比如沙特首圈的事故，以及比利时站首圈和塞恩斯的碰撞。尽管看上去这起事故塞恩斯的责任更多，但皮亚斯特里还是想专注于避免那些本可以避免的事情。
他确实应该如此，因为正赛轮对轮的表现曾是他在低组别比赛中取得成功的关键之一。而本赛季，他有时缺乏稳定性的问题也是需要经验积累才能改善的。目前，他认为自己在单圈速度上取得了不错的进展，而更为重要的正赛稳定性则是他想要提升的内容。
“我感觉，从周五到周六的比赛总是非常艰难。我总觉得没有多少准备时间就要去参加排位赛了。”皮亚斯特里说。
“但过去几周这样的情况有所改善了，随着我的经验增多，这就是一种自然而然的改变了。”
“但我最不满意的一点就是——尤其当我们在积分区边缘竞争时——有时候我会想，如果我做一些不同的决策，我们是不是有机会再多拿一两分。”
“带着这样的心情结束一个比赛周总是不太好的。正赛才能获得积分，所以在周日我总会感觉有这种瞬间，就是会觉得‘我这里本该做得更好，那里本该做得更好’。”
赛季余下的时间里，皮亚斯特里可能还会有高光和低谷，也许有时他会给诺里斯带来点麻烦，也许有时他就会被诺里斯丰富的经验所击败。
但毫无疑问，迈凯伦绝对不会去质疑选择皮亚斯特里的正确性，这是个大胆且正确的决定。
种种迹象表明，皮亚斯特里的新秀赛季有着非常良好的基础，并且展现了令人印象深刻的发展轨迹。我们还无法确定他最终将走向何方，但其中蕴含的潜能着实会引发无限遐想。
“他变得越来越好了，在围场里，在赛道上都感觉非常舒服。”斯塔拉德说。
“当他（在银石）首次驾驶升级后的赛车时，他就能在排位赛中取得第3名，后来匈牙利又取得了第4，他正处在最佳状态。”
“他很好地适应着这种转变和经历，但这还只是他第一次来到前排竞争。”
“如果他能保持这种找寻进步之处的能力，那么可以说，他的前途不可限量。”