天空体育评论员：梅奔的升级，车手的贡献要大于技术团队
天空体育评论员大卫·克罗夫特认为，拉塞尔和汉密尔顿提供的反馈，对于W14的升级产生了许多的推动作用。
“我很清楚赛车在哪里需要继续改进，哪里又没必要过多研发。我其实在去年就告诉了技术团队，车子都有什么问题。”汉密尔顿说道。
“但我也很想搞明白，梅赛德斯车队到底是哪一边，在推动赛车升级的过程中占大头？是技术团队牵头，还是迫于两名车手的压力？”克罗夫特补充道。
“诚然，汉密尔顿经验丰富，拉塞尔对赛车的感知力也不错。但在固有印象中，你往往更希望技术团队去带领升级，因为他们比车手更了解研发流程以及空气动力学理念。”
就像后舒马赫时代的法拉利一样。克罗夫特表示，如果越来越多的技术大牛离开车队，那梅赛德斯的垮台将会是意料之中的。
“他们的人才流失太严重了，卢瓦克·塞拉（现梅赛德斯性能总监）预计将前往法拉利，何况还有很多人也要离开。”
“在赛车界，我们经常会看到一段王朝的结束。而梅赛德斯的那支王牌团队，也已经开始慢慢消散，他们会不会慢慢衰落呢？”