在赛季揭幕战巴林大奖赛,红牛遭遇到了双车退赛的窘境。但他们很快在沙特阿拉伯站带来了赛车的升级,试图对法拉利展开反击。
正如知名赛车网站RacingNews365的技术分析师Paolo Filisetti在吉达的维修区发现的那样,红牛对RB18前鼻锥进行了改变,并对进气口也进行了改进。
在拍摄照片时,前鼻锥还并没有涂上涂装,但可以看到整体造型较之前发生了改变,没有之前那么圆润了。
红牛的改变不仅仅是前鼻锥,整个前翼也发生了一些改变。比之前更加的窄小,再练习赛中,红牛将直接对比这两款鼻翼的阻力水平。由于吉达赛道高速的特性,红牛已经更换上较巴林大奖赛下压力更低的尾翼。
目前尚不清楚,该套升级是否只用于维斯塔潘的赛车上,还是红牛两位车手都会装配。