
Q:总结一下今天的比赛吧。
克拉克:非常紧张的比赛,今年的很多比赛都受到了天气环境变化的侵扰,昨天的排位赛就是由湿变干,今天的正赛又受到了降雨的干扰。阿隆索今天拿到了亚军和最快圈,19个积分是不可思议的成绩,看起来我们从一段小低谷当中走了出来,过去一段时间的辛勤努力看到了成效。接下来很快就要去到蒙扎,随后也有很多场比赛很快就要来临,希望我们能够继续证明升级套件确实颇有成效,但就今天的结果而言,我感到非常高兴。
Q:阿隆索是相对来说比较早进站换半雨胎的车手,也是非常早就换回干胎的车手,今天这些策略是不是非常艰难?
克拉克:现在来看我们确实做了正确的策略,但当时其实我们也不清楚到底什么策略才是正确的。因此我们让斯托尔在赛道外多撑一会儿,就和其他几位车手一样,但不进站换雨胎的策略显然是错误的。当时所有人都没有太多时间反应,而我们给阿隆索选择的策略最终是正确的,只是很不幸,给斯托尔选择的策略是错误的,但这就是赛车运动中会发生的事情吧。安全车帮助斯托尔重新追回了一些差距,但他的比赛在一开始错误的策略之后就已经毁了。
Q:阿隆索在这种复杂的赛道环境下真的表现得很不错。
克拉克:没错,在勒芒以及其他赛事中的经验也对他有帮助,能够让他在复杂的赛道环境下做出正确的决定,并且保证赛车始终在赛道上。除此之外,阿隆索也有无与伦比的胆识,他的执行力非常出色。
Q:看起来在赛车升级之后,你们的速度又回来了。
克拉克:七月的几场比赛里我们的竞争力不佳,这让工厂里的人们更加努力,想要扭转那一段小低谷。看起来我们在这里确实获得了很大的提升,但我们仍然需要小心谨慎,不能高兴地太早,还得等接下来的两三场大奖赛结束之后再做一个综合的考量。毕竟今天的比赛其实并不是特别有参考价值,因为赛道的情况一直在出现变化,所以除了单纯的赛车速度以外,还有很多其他的因素决定了今天的比赛。因此按照今天的结果来推测目前的赛车竞争力是不合理的事情。