
Q:总结一下今天的比赛吧。
皮亚斯特里:我们或许可以做得更好吧,至少我和诺里斯都在积分区内完赛了,也没有出现什么事故,这比不少车手都要做得更好了。然而,这不是最理想的比赛,但也不是最糟糕的比赛吧。
Q:在一开始决定不换半雨胎之后,你掉到了非常靠后的位置,但你重新追回了积分区,是不是很享受追赶的感觉?
皮亚斯特里:在那种情况下确实是的,因为那个时候我们已经没什么可以输的了,所以向前追赶确实蛮享受的,但如果能够获得更好的成绩才会更享受。今天最理想的策略是在第1圈结束之后立刻进站换半雨胎,但一直拿干胎撑在外面,最终也比那些更晚进站换半雨胎随后还得重新换回干胎的情况要更好一些。
很可惜的是,我在超越马格努森的时候于1号弯大力锁死,前轮出现了严重平斑,意味着我被迫早早地再次进站,而下一圈安全车就出来了,所以时机也不是很凑巧吧。但这并没有太影响到我们的比赛,我自己锁死失误才是最伤的地方。随后的多次超越还是很不错的,只不过如果是为了更多积分就好了。
Q:你享受在雨中驾驶的感觉么?我觉得这是F1历史上下雨最多的赛季之一了……
皮亚斯特里:上一个整个比赛周都没有出现降雨的周末是摩纳哥站(有降雨,是他记错了),那是第六站了吧,在那之前原本的第六站伊莫拉因为雨太大都直接取消了,所以确实很久没看见完全干地的比赛周了。这才是我新秀赛季的第13场大奖赛,我感觉已经经历了3场非常混乱的比赛了,澳大利亚、摩纳哥还有今天的荷兰站,我也在不断继续学习,尝试提升自己。说实话我希望今天的比赛能够重来一遍,但至少我还是挺享受比赛进程的。
Q:你对接下来的蒙扎赛道有什么期望?
皮亚斯特里:希望我们能在直道上快一些吧,不像斯帕那样坐牢。我们和阿斯顿马丁、梅赛德斯和法拉利的差距仍然非常微弱,或许我们会是第二快的车队,或许我们会是第五快的车队,这四个车队的速度排名在每个比赛周都有可能出现变化。