FIA：马格努森因安全车期间落后前车十个车身，罚至16名

马格努森因在最后一次重新起步时落后前车超过 10 个车身长度而被罚时 5 秒，最终排名跌至第 16 位。裁判注意到他多次这样做，因为他试图暖胎。

他的驾照没有被扣分。裁判指出，不再对不被视为危险的事件进行扣分。

他们指出：“以前在安全车程序中，如果车手在安全车期间没有与前车保持10 个车身长度，就会被扣分。然而，这是在安全车程序期间，当时裁判和马修都在赛道上，处罚是根据规则第 55.7 发出的——被认为具有潜在危险，会被扣分。”

“这种情况发生在比赛恢复期间，虽然有运动后果，但不存在危险的问题，因此裁判不会给予扣分。”