FIA：法拉利二人因为让车导致单圈用时略超标，因此不再展开调查

2023 Italian Grand Prix - Qualifying SC2-SC1 Times

FIA在文件当中就法拉利车手塞恩斯以及勒克莱尔在Q1第4圈当中超过第二条安全车线到第一条安全车线之间的最大用时而不做出进一步调查的情况进行了说明。

赛事干事在全面审查了马修点位数据、计时数据、车载画面和闭路电视画面之后得出如下判断以及决定。

两位法拉利车手当时在赛道上的速度，尤其是在直道上的速度从数据来看，他们一直都在保持着比1分41秒更快的速度以通过两条安全车线的区间。

而且在这件案列当中，法拉利的两位车手在那一圈当中都采取了靠赛道另一侧驾驶并放慢速度的措施。这是因为他们都需要让当时处在他们身后的四辆赛车经过，以避免出现妨碍对手的情况。事实也证明两位法拉利车手的确给身后的车手让出了干净的赛道空间。

据此，赛事干事认定两位法拉利车手并没有出现“不必要地减速行驶”的情况。而且两人是因为采取了得当的驾驶方式从而导致了单圈用时略微超出了规则的上限，因此决定不对此次事件展开进一步的调查。