
佩雷兹表示,在与法拉利车手勒克莱尔的攻防中,他“非常幸运”能够“全身而退”。
从第五位发车的佩雷兹最终以亚军完赛,在近四站分站赛中第三次登上领奖台。
佩雷兹在比赛的前半段一直在面对着梅赛德斯车手拉塞尔的顽强防守,墨西哥人表示:“我必须先超越乔治,这并不容易,有几次我不得不走第二弯的逃生通道,当我最终超越他的时候,车队通知我在同圈进站。
“不过卡洛斯(塞恩斯)也进站了,所以我待在了赛道外面,我觉得我们可以跑得更长一点以建立轮胎上更大的优势。
“但我们也面临着被乔治Undercut的风险,所以我进站了,落在了两辆法拉利身后。”
佩雷兹在进站后位于塞恩斯和勒克莱尔身后,他的首要目标是超越身前的摩纳哥人,不过在队友尾流和DRS的双重加持下,勒克莱尔一直保持对佩雷兹的领先。
第31圈,佩雷兹对勒克莱尔发动了进攻,但摩纳哥人非常强硬的防守让佩雷兹“上了草”。
“在夏尔可以利用卡洛斯的DRS时,想要超越他就难如登天,”佩雷兹说,“不过他后面失去了DRS,这确实给我带来了机会。我尝试超越他,我们好像有些擦碰,在进入第四弯的时候,他没有给我留空间。
“我想我们确实碰到了,但好在赛车没有任何受损。”
佩雷兹在超越勒克莱尔后又与塞恩斯展开了多圈激烈攻防,并成功在比赛结束前超越西班牙人,以第二名的成绩完成了比赛。
“对于卡洛斯而言,这绝对是一次非常激烈的战斗,但我们可是在争领奖台,激烈是意料之中的事情。”