威廉姆斯：萨金特在荷兰撞车后，我们不敢在蒙扎给他新前翼了
萨金特在荷兰站屡次撞车的余波也波及到了意大利站，车队也因此并不想在蒙扎为他换上新款前翼。
萨金特原本在荷兰站已经使用过新款前翼，但考虑到零件库存问题，车队还是选择在蒙扎为他换回了旧版本的前翼。
“显然，他曾经使用过新前翼。”威廉姆斯的车辆性能主管戴夫·罗布森说道。
“但经过荷兰站以后，我们不太有信心为两台车都搭载新前翼了。”
“我想在赛季余下的时间里，我们都会谨慎评估哪款前翼对车手和赛道而言是最有利的，所以你可能会经常看到我们混搭使用。”
“有时候他们会用一样的部件，有时候不是。我们需要控制好我们的库存水平。”
“而且要考虑到维修区的车检规则，如果我们在排位赛撞坏了一款前翼，那么我们可能就只能从维修区发车了。”
“我们不希望为了撑过这赛季而被迫生产更多的前翼。”
罗布森还表示，由于使用了旧款前翼，并且引擎的里程也多于队友阿尔本，萨金特在蒙扎本就会是更慢的那台车。
“公平地说，他用的是相对旧一些的前翼，因此肯定会少一些性能。”罗布森说。
“而且，他的动力单元也更旧，因为我们在加拿大为阿尔本开过一台新的动力单元。我们想的是要充分利用赛车的各个组件。”
“所以他们的动力单元使用顺序会有点乱。而在接下来的比赛里，就轮到萨金特拥有动力上的优势了。不过目前，他的车可能会比阿尔本慢0.1-0.2秒。”