FIA在近期开启了FE Gen4时代的独家轮胎供应商招标工作

让我们看看都有哪些有趣的细节。

1. 2种不同的轮胎，但依然不用光头胎

计划使用2种不同的轮胎，全天候胎和“Typhoon”雨胎，每个单赛周末每位车手将得到2套全天候胎，双赛3套，在暴雨情况下会额外得到一套代号为“Typhoon”的雨胎。

2. 更严格的轮胎要求

轮胎要在各种条件下都能安全使用；

滚阻更低；

稳定的轮胎表现，不能是仅有一圈的最佳性能；

对温度变化有更低的敏感性，且磨损率呈线性，不能有断崖点。

3. 更环保更先进更亲民

轮胎必须实现完全回收，轮胎生产尽可能在比赛当地进行；

轮胎设计必须创新，且区别于现有的赛事；

轮胎技术必须实现向民用车轮胎技术的转化。