AMuS：安德雷蒂将获得FIA的参赛许可，还需等待F1同意

据AMuS的消息，安德雷蒂将获得FIA颁发的F1许可，随后等待F1的审查和批准。当然，F1想要轻松拒绝美国车队并不容易。

FIA已经对4个申请F1席位的候选人进行了6个月的审查，调查结果可能会在9月公布。在蒙扎比赛期间有传言称，安德雷蒂的车队符合所有标准，将获得2025年的许可证。

如果安德雷蒂获得FIA许可，他仅成功了一半，他还需要F1管理者的同意。他需要证明他可以为这项运动带来更多利益，而不仅仅是来分蛋糕，或者短期内出售车队获得利润。

对于安德雷蒂来说时间紧迫，即使他选择模仿哈斯模型并且与Alpine合作，在Alpine的工厂生产70%的零件，但审查时间至少仍需半年。在初期，安德雷蒂需接受雷诺的贴标发动机，最早在2027年才能有独立的发动机，即使生产出来，发动机的竞争力也存疑。

不过在得到FIA批准后，F1想要拒绝就没那么容易了。在2000年，欧盟要求FIA修改了规则，不能阻止或阻碍其他团队的参与，除非是合理的安全原因或可能危害公平的参赛环境和秩序。显然，这个理由不适用安德雷蒂，他是赛车界的知名人物，通用也是国际大品牌，如果拒绝，可能会引发法律纠纷。

安德雷蒂需要与时间赛跑，2026年协和协议可能会重新修改，稀释费从2亿上涨到6亿美元。双方都不希望撕破脸皮，稀释费在欧盟法律下的合理性也存疑。