
霍纳表示,他不认为对手阿斯顿·马丁会在2023年接受较低的完赛位置,以获得F1空气动力学测试限制下的风洞和测试时间的好处。
在意大利大奖赛后,阿斯顿·马丁在积分榜上从第三名下降至第四名,被法拉利超越。排名较低的车队将获得更多的测试时间,而排名较高的车队则相对较少。
当被问及是否认为阿斯顿·马丁和车队老板劳伦斯·斯托尔会为了额外测试时间而甘愿接受第四名时,霍纳说:“我不这么认为。
“我认为每年的这个时候,大家都已经全力以赴地关注明年的赛车了。这也涉及到很多资金,所以我不确定这是否符合劳伦斯的计划。”