施泰纳：F1加入新轮胎供应商会引发混乱

哈斯车队负责人施泰纳认为，如果F1更换轮胎供应商，将会迎来一系列的问题。

虽然倍耐力是现在的轮胎供应商，但是普利司通也向国际汽联提交了一份技术提案。

这家日本轮胎制造商上一次出现在F1比赛当中该是在2010年，当时的轮胎和现在有着非常大的不同，如今的轮胎旨在为车队创造多种策略选择。

“如果有新的轮胎制造商参与进来，就会制造一些混乱的情况！”施泰纳说道：“如果他们在技术上具有一定的挑战性，而他们在很长一段时间没有参加F1的比赛，那么你如何完成测试计划呢？”

“实际上，测试这些轮胎的唯一方法，就是在一辆具有我们现在赛车下压力的F1赛车上进行测试。”

如果F1确定要执行普利司通的技术提案，那么需要大量的测试才能在赛道上进行比赛，这成为了争议的话题。

“我不知道这些问题在招标中是如何解决的，”施泰纳补充道：“有很多问题，因为大车队会自愿来进行这些测试，但是其他车队会抱怨测试的车队获得了优势，这就是一个死循环。”

“我觉得，我们还是要等到轮胎供应商的结果出来了，才能知道是否会面临问题。但我认为，如果更换为新的轮胎供应商，并不是一件简单的事情。”