
维斯塔潘表示,国际汽联在本周末的新加坡大奖赛前推出的新技术指令不会削弱红牛车队的优势。
该指令的详细内容已于上个月分发给各车队,它对车身在载荷作用下的弯曲程度做出了新的限制,以防止车队试图借此获得空气动力学优势。
维斯塔潘表示:"我认为不会受影响,我们从来没有任何柔性的前翼或其他东西,所以我不认为这会影响到我们。"
不过,他确实期望在滨海湾街道赛道与对手展开更激烈的较量,他认为这是对红牛更具挑战性的赛道之一。
"我认为我们在街道赛上的竞争力并不强。"
"街道赛道对我们的赛车来说更难一些,我仍然认为我们可以做得很好,但比赛会非常激烈。"
"通常情况下,在新加坡的街道赛道上,风险总是更大一些,混乱也更多一些。但我们在这里是为了胜利,我们会努力做到这一点。"