迈凯轮：意大利站后车队消除了对备选轮胎规则的担忧
迈凯伦车队领队斯特拉对于今年已经试行两站的备选轮胎规则（ATA）不仅打消了担忧的想法，还转而大加赞赏了这一新规。
在匈牙利站以及意大利站，所有车手在备选轮胎规则之下都只会获得11套轮胎，这一数字要比采用原有规则的分站少上两套。同时车手们需要在三节排位赛当中分别使用指定的轮胎去做出飞驰圈。
尽管也有车手对于备选轮胎规则提出了批评的意见，但斯特拉认为这一规则对于F1来说是一次十分积极的改变：
“不可否认，我们起先带着对备选轮胎规则的担忧来到了蒙扎赛道。”斯特拉在采访说道。
“但我想说，我不确定大家是否意识到了这一规则也带来了积极的影响。因为在这个规则下，我们既可以让赛车在顺利飞驰在赛道上，又能在保证赛事观赏性的同时继续追求一些重要目标：如减少轮胎的使用数量。”
“所以我认为备选轮胎规则给比赛周末带去了更多积极因素，我想在此感谢FIA和F1方面对这一规则的推动实行。”