MotoGP瓦伦西亚站排位赛刚刚落幕。在最后的冲刺中,Pramac杜卡迪车队的豪赫·马丁做出1:29.936的成绩,击败巴尼亚亚和米勒,夺得了职业生涯的第四个杆位,他也是全场唯一一位进入1分30秒大关的车手。罗西最终排名第10。

杜卡迪厂队的两名车手巴尼亚亚和米勒分列二三,两人都在排位赛尾声阶段出现摔车。巴尼亚亚在做出1分30秒整的成绩后,本周第二次在2号弯出现失误。米勒则是在连续两段做出全场最快的情况下不慎于11号弯摔车, 他的最好成绩1:30.325是在Q2第一轮试跑中做出的。

铃木车队表现抢眼。卫冕冠军米尔排名第4,林斯则从Q1中突出重围,最终取得第6位。夹在两人中间的是杆位车手马丁的队友扎科。
雅马哈阵营的排位赛成绩并不突出。新科世界冠军夸塔拉罗以1:30.620的成绩排名第8,队友莫比德利排名第11。SRT车队的瓦伦蒂诺·罗西则在职业生涯最后一场排位赛中名列第10。
罗西在排位赛初期试图采取跟随巴尼亚亚的战术,但在1号弯险些与自己的小师弟发生追尾。随后的第二轮试跑中,巴尼亚亚再度献上尾流,罗西顺势做出个人最快成绩1:30.746。

KTM、本田和阿普利亚各有一台赛车进入Q2。最终,KTM厂队的布拉德·宾德排名第7,本田的希望中上贵晶排名第9,第三节练习赛最快的A·埃斯帕加罗仅列第12。
Q1
在第一节排位赛中,铃木车队的林斯率先做出1:30.675的最快圈速,并将优势保持到了最后。与他携手进入Q2的是KTM厂队的宾德。
SRT车队的多维兹奥索拼尽全力,做出1:30.859,以不到0.1秒只差无缘Q2。最后一次参加排位赛的佩特鲁奇最终将从第16位发车。
FP4
各支车队都在进行长距离测试,LCR本田车队的中上贵晶选择前硬后中的轮胎配方,做出1:31.208的成绩,排名第1。
排位赛最终成绩如下:


