红牛赛车主管：Q2的出局是因为多次调校失误

红牛车队表示，他们在新加坡大奖赛排位赛中的糟糕表现是由于调校赛车时的多次失误造成的。

在排位赛Q2被淘汰后，维斯塔潘用“令人震惊”来形容他的赛车的平衡性。

车队赛车工程主管保罗·莫纳汉（Paul Monaghan）承认：“我们的赛车有一些固有的问题，我们不一定能在周末的比赛中解决。”

“我们犯了一些错误，最终导致我们在Q2出局。”

他将他们的问题描述为 “没有什么根本性的”，但承认“我们在途中犯了一些错误，有一些问题我们可以在明年改正”。

红牛的问题在周五的练习中开始显现。莫纳汉说，他们当时没有就如何修改设置做出正确的决定。

他在回答 RaceFans 的问题时说：“我们在周五上午遇到了一些问题，周五下午又遇到了一系列不同的问题。周六下午的三练我们取得了一些进展，排位赛的表现超出了我们的预期。”

莫纳汉继续说道：“各车的差距都很小，我们并没有给两位车手提供足够好的平台，让他们取得更大的进步。”

“如果可以重来一次，我们肯定会采取不同的方法。维修站里的许多车队可能都会这么说。但我认为，我们加剧了一些失误，我们必须承担责任，并反思今天的成绩。”

红牛车队在本周末的比赛中对其 RB19 进行了两次调试，但在周五试车后，他们选择不使用更新后的底盘。莫纳汉承认，为了追求更好的平衡，他们对赛车的设置进行了比平时更大的改动。

他说：“周五的比赛让车队产生了各种疑虑和问题。我们并没有像在此之前的大多数比赛中那样沉着冷静。”

“因此，我们当然会质疑自己，质疑很多事情，‘如果我们不这样做的话’，我觉得我们就有点怠慢了。因此，我们要做出比平时更大的改变。”