梅奔车手发展顾问：罗斯伯格的存在阻止了“潘汉”当队友的可能

梅赛德斯车队的车手发展顾问格温·拉格鲁表示，托托·沃尔夫本有机会在2015年就为银箭签下维斯塔潘，从而使得“维斯塔潘+汉密尔顿”的队友组合成为可能。

在青年时代就已经成为围场“明日之星”的维斯塔潘于2015年被红牛提拔至F1，成为红牛二队的正式车手，并在2016年取代科维亚特晋升至红牛车队。

而就在他为红牛效力的首场比赛中，维斯塔潘就取得了分站冠军，也成为了F1历史上最年轻的分站冠军得主。

拉格鲁在播客中透露，在维斯塔潘加盟红牛之前，梅赛德斯与沃尔夫曾经“非常接近于”签约这位年轻的荷兰车手。

“马克斯在卡丁车和F3的表现非常出色，”拉格鲁解释道，“很明显，他正在不断成长。我们在最初的时候就与维斯塔潘进行了交谈，和（他的父亲）乔斯进行了一次非常良好的沟通。”

拉格鲁表示，最终阻止这一交易达成的根源在于尼科·罗斯伯格——这位德国车手在当时与汉密尔顿一起为梅赛德斯效力，并在2016年击败队友获得了世界冠军后宣布退役。

而在那个时候，红牛已经捷足先登将维斯塔潘收入麾下。

“很明显，在当时有罗斯伯格和汉密尔顿这样一个组合的情况下，我们没法给马克斯一个正式的席位。

“我们在F2赛场为他提供了支持，但红牛直接给他送上了红牛二队的席位，这让马克斯最终选择了他们。”