诺里斯：我没有可能超过塞恩斯赢得比赛

迈凯伦车手诺里斯声称自己“没有可能”在新加坡迎来他职业生涯的首场胜利，即使他在比赛最后时刻与法拉利车手塞恩斯的距离相当接近。

在新加坡大奖赛的最后阶段，诺里斯和塞恩斯面对着梅赛德斯双雄的猛烈进攻——拉塞尔和汉密尔顿借助虚拟安全车的时机进站换上了更新的中性胎，并迅速追击到了诺里斯和塞恩斯身后。

为了应对梅赛德斯的威胁，塞恩斯策略性的放慢了自己的车速，让诺里斯可以使用自己的DRS，从而帮助他继续保持对拉塞尔而汉密尔顿的领先。在比赛进入到最后一圈的时候，拉塞尔失误上墙，诺里斯成功带回了第二。

“拉塞尔很难超越我，即使他在圈速上比我快上个0.5-0.6秒，”诺里斯说，“而我对塞恩斯的速度优势顶多也就0.1秒而已，所以我根本没有任何机会。

“塞恩斯的策略很聪明，而我也没必要去超越他。如果我进攻他的次数越多，我就越容易受到后面两辆梅赛德斯的攻击。如果我选择去进攻他，我们可能就拿不到领奖台了。”

事实上，在拉塞尔撞车之前，诺里斯的赛车也蹭到了护墙，而他在赛后也透露这次擦碰损坏了赛车的转向系统。

“最后几圈的压力相当大，我想我们都明白，当虚拟安全车出现的时候，我们就必须考虑尽可能的拉大差距。但梅赛德斯最后还是赶上了我们，剩下的事情就是稳住别犯错了。我知道拉塞尔会在我身后施加巨大的压力。

“他也确实做到了，我不得不分身乏术去对他防守，也就是在这个时候塞恩斯放慢了速度，给了我一个DRS，这对我帮助很大。我们用一种相当聪明的方式进行比赛，把梅赛德斯挡在身后。最后一圈我有了更多喘息的时间。

“我撞到了墙，拉塞尔也是，但我是前部撞到的墙，那个时候我有点慌，我以为事情被我搞砸了。但它确实让方向盘有点受损，偏离了中心点。但幸运的是这就是全部了。

“这是一场令人惊叹的比赛，从开始到结束压力都拉满了，我需要管理很多东西，但我们执行的相当完美。”