瓦塞尔：我们对明年的赛车理解更深了，但不期望争夺冠军

据勒克莱尔所说，法拉利将在明年采用全新的设计思路。而瓦塞尔对此也感到非常自信，他认为车队不会遇到梅赛德斯今年所面对的那种问题。

梅赛德斯在2022赛季末期表现强势，还赢得了巴西站的冠军，因此他们在本赛季初选择沿用了上赛季的“零侧箱”设计。

然而赛季初糟糕的表现还是迫使他们改变了思路，并且在摩纳哥带来了全新版本的赛车。

梅赛德斯领队沃尔夫就表示，即使他们已经开始了W15的研发，本赛季的W14对他们而言依然像是在“开盲盒”。但瓦塞尔乐观地认为，他们对SF-23的理解可以让他们为2024年做好充足的准备。

“相比于糟糕的成绩，我更希望能取得好成绩，”瓦塞尔说，“这显然会对未来有所帮助，我们对赛车的理解更深了，对赛车调校的理解也更深了。”

“我想说，更主要的是它让我们在自信心上前进了一步，这是面对未来的最好方式。”

但瓦塞尔也提到，法拉利绝不能感到志得意满，认为自己可以一跃而成为冠军的竞争者，因为他们与红牛之间还有差距需要弥补。

他补充道：“我想我们还需要保持冷静。我们都清楚，当我们经历一些糟糕的比赛时，我们不会认为一切都很糟，以至于我们要改变所有事情；所以同样地，只是近两周表现出色也不意味着我们会成为世界冠军。”

“我们必须要冷静，我们需要保持同样的行事方法，来一步步地前进。在这个领域里没有魔力存在，我们不可能突然找到0.4甚至0.5秒的速度。如果想要前进一大步，你必须先迈出许多微小的步伐。每当艰难的周末过后，我想正是车队的这个前进方向让我非常欣赏。”