结论下得太草率？赛事干事并未全面分析4号弯事件！

F1圣保罗站第48圈，维斯塔潘为了守住领先位置强硬防守身后的汉密尔顿，他在4号弯极致晚刹车，导致两台赛车都被迫驶离赛道。不少人随即质疑维斯塔潘防守动作的合法性，然而赛事干事却干脆利落地做出了事故“没有调查必要”的决定。

赛后，F1赛事总监迈克尔·马西承认，他们在调查分析此次4号弯事件时，并没有获得所有角度的视频证据。他们和广大观众一样，只看到了维斯塔潘车尾向后拍摄的画面，而他的前端车载成为了“漏网之鱼”。“

马西表示：“我们在做决定的时候还没有获得（前端车载）那段视频，我们提出了要求但并没有得到。我们当时能看到的就是转播画面和回放中的各个视角。”

随后，马西承认他们可能因此遗漏了重要信息，而维斯塔潘的前端车载摄像头“有可能”改变判罚结果。他补充道：“我们会在赛后下载并分析前端摄像头和360°摄像头拍下的影像。”

但马西并不认为赛事干事的判罚标准存在问题，他指出，各支车队此前已经认可“让他们自由比赛（let them race）”的原则。赛中，红牛车队也正是用这三个单词来为自己辩护。

马西说：“他们两人当时几乎并排，所有人都会希望我们‘让他们自由比赛’。”