
1.红牛可能获得车队总冠军
周六的红牛看起来又恢复了正常水平,维斯塔潘以惊人的半秒优势锁定了杆位。他是唯一一位突破1分29秒大关的车手,并为红牛提供了在周日夺得车队冠军的绝佳机会。
要做到这一点,红牛仅需以一分的优势超过梅赛德斯,并且法拉利的得分不超过23分。如果维斯塔潘夺冠,那么法拉利已经出局了,因为他们最多能比红牛多9分。就梅赛德斯而言,如果有一辆车在前七名之外,那么他们也输了。
如果一辆红牛获胜,但另一辆没有得分,那么梅赛德斯需要至少让一辆车登上领奖台,才能阻止红牛夺冠。
2.皮亚斯特里冲击首个领奖台
自奥地利以来,迈凯伦的速度一直令人印象深刻,皮亚斯特里也在新秀赛季大放异彩。但在因银石和布达佩斯,他都不幸的错过了领奖台。
本周末的迈凯伦看起来是围场第二快的赛车,他们的高速弯优势应该有助于减少轮胎损耗。因此他们完全有能力利用这个机会实现一二带回。
发车尤其重要,皮亚斯特里经历过多次进站导致丢失位置,但他现在有一个绝佳的机会登台。

3.车队积分榜第二名之争
迈凯伦凭借强势表现正在不断追进阿斯顿·马丁,但阿隆索有机会为车队带来更多积分,他会充分利用任何机会。
新加坡后,法拉利和梅赛德斯之间的竞争更加白热化,法拉利仅落后梅赛德斯24分。他们本周可能不会为胜利而战——或者至少在这个阶段看起来不太可能——但鉴于当下的情况,两支车队将激烈竞争车队第二名的位置。
4.角田的主场之战
角田这个周末过的还不错,他在主场得到了日本粉丝的大力支持。刚刚宣布续约后他就进入了3,这是不错的开端。
看起来他不会有太大压力,只需要在周日拿到积分即可。当然也请关注劳森,他的表现或许可以说明明年没有全职席位是被忽视了。

5.萨金特的回应
同样是新秀的萨金特也给人留下了深刻印象,只不过他的比赛略显艰难。
这是萨金特过去四场比赛第二次在排位赛中撞车——他在荷兰站首次进入Q3时也撞了,另外就是新加坡的“平稳上墙”。
劳森加入威廉姆斯的谣言四起,萨金特需要在周日做出回应,他至少会有很多策略选择来尝试取得进展,他最重要的目标是完赛,以帮助他重建一些信心。