从此前的数据分析来看,长距离方面红牛依旧有不小的优势。法拉利和迈凯伦紧随其后,发车阶段会是两支车队竞争的关键。 具体到弯中表现,红牛在中速弯和高速弯中有较大的优势,法拉利在低速弯中稍稍领先,直道尾速依旧属于威廉姆斯。